中国の経済低迷が続く中、4日、開かれる会議で景気刺激策が議論される見通しです。焦点は地方政府が長年の無駄遣いで溜め込んだ借金。その象徴の一つ「幽霊駅」の実態を取材しました。
この動画の記事を読む＞
https://news.ntv.co.jp/category/international/ec3ed477e37b4dd6a8c3639cbf41ecf3
中国・江蘇省の省都、南京市。田畑が広がる中、姿を現したのは、巨大な「駅」です。
NNN南京・渡辺容代
「13年前に完成したものの、使われていない駅になります。非常に大きい駅舎なんですが、周辺は草が生えていて、使われている様子はないですね」
2011年に完成したこの駅。利用者数が見込めず、開業すると赤字になる恐れがあるため、1度も使われないまま、鉄道会社が運用を断念したというのです。
建物の中を見てみると―
NNN南京・渡辺容代
「こちら本格的なトレーニング器具が置いてあります」
トレーニングマシンやビリヤード台、洗濯物も干してありました。
さらに―
NNN南京・渡辺容代
「ニワトリですね。ニワトリが飼われています」
駅の警備員によると、信号の操作などのため職員が駐在していて、維持費なども発生しているというのです。
鉄道会社によると、開業の見通しは立っていないといいます。
中国全土に張り巡らされた高速鉄道。総延長は4万6000キロに上り、去年だけでも日本の新幹線の総延長に匹敵する2776キロが延伸されました。
駅を誘致すれば、周辺の開発が進むとの期待から、地方政府が採算を度外視して開発を進め、完成した駅が短期間で閉鎖されたり、使われずに放置されたりするケースが続出。
こうした駅は“幽霊駅”とも呼ばれ、中国メディアによると、その数は少なくとも26か所にのぼるといいます。
南京市内の別の“幽霊駅”周辺では、テナントの撤退が目立ちます
南京市民
「（駅が）開業するからここに店を構えたんです。すごい失望してます」
南京市民
「たくさん資源を使って、必要ない」
インフラ工事が中断に追い込まれるケースもありました。
広西チワン族自治区で8年前に着工したモノレールです。全長70キロにわたる計画でしたが、地元政府の資金繰りが悪化し、工事が途中で放置されています。
地元の人
「こんなにお金をかけたのに、ほとんど放置されてる。本当にもったいない」
地元の人
「市民の金も財政も無駄にして。財政にも影響がある。もうすっからかん」
経済が低迷する中、過大なインフラは地方の財政を圧迫。自治体の債務残高は2兆円近くに上っています。
この街で公務員として働く男性は取材に対し、手当の支払いが滞っていると、窮状を訴えました。
男性
「数か月後に1か月分の手当が支給されるだけです」「今の経済状況では、安定を求めるだけですよ」
こうした事態に中国政府はことし9月、地方政府のやみくもなインフラ建設を規制。収益を生まないインフラのために債務を増やすことを禁じました。
大規模なインフラの建設が経済発展を担う時代を終えた中国。人口が減少に転じる中、地方は厳しい財政状況に直面しています。
(2024年11月2日放送)
◇メンバーシップ「日テレNEWSクラブ」始まりました
月額290円で所属歴に応じ色が変化しステータスアップしていくバッジ特典や、ライブ配信のチャットで使えるスタンプなどの基本機能が特典となります!!
https://www.youtube.com/channel/UCuTAXTexrhetbOe3zgskJBQ/join
◇日本テレビ報道局のSNS
X https://twitter.com/news24ntv
TikTok https://www.tiktok.com/@ntv.news
Facebook https://www.facebook.com/ntvnews24
Instagram https://www.instagram.com/ntv_news24/?hl=ja
◇【最新ニュース配信中】日テレNEWS
https://news.ntv.co.jp/
#中国 #江蘇 #駅 #日テレ #ニュース
