EV（電気自動車）の販売台数が増えるなかで、大手自動車メーカーがエンジンの最新技術を披露し、今後もエンジン開発を続ける意向を強調しました。
トヨタ自動車 佐藤恒治社長
「内燃機関が存在している、そのままでいいわけではない。どんな未来をつくっていくのか、OEM（完成車メーカー）として責任を持って示して一緒に変えていく」
トヨタ自動車、マツダ、SUBARUの3社が28日に合同でイベントを開き、最新のエンジンを初公開しました。
各社いずれもEVの開発強化に取り組む一方で、植物由来の燃料を含むカーボンニュートラル燃料などを使ったエンジン車の開発も不可欠だとしていて、トヨタは体積や高さを10％抑えた1.5リットルエンジンを初公開しました。
ロータリーエンジンにこだわりを持つマツダは、プラグインハイブリッド車のモーターを動かすロータリーEVと呼ばれる車の最新エンジンを披露しました。
SUBARUも独自で製造する水平対向エンジンの新たなハイブリッドタイプを披露しました。
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