トラックドライバー不足などが懸念される「物流2024年問題」にハム・ソーセージ業界がタッグを組みます。
伊藤ハム、日本ハム、プリマハム、丸大食品。ハム・ソーセージ業界ライバル4社のトップが勢揃いしました。
伊藤ハム 伊藤功一 社長
「大きなインパクトのある2024年度問題でございますので、3方、4方よしのような形で、さらなる協議や話し合いを進めていきたい」
トラックドライバーの不足などが懸念される「物流2024年問題」を前に、これまで商品の配送は基本的には別々で行っていましたが、今後は4社で共同配送を加速します。
また、“商習慣”にも手をつけます。それが「品出し」と「積み下ろし」です。これまではトラックドライバーが「商品の陳列」や「積み下ろし作業」など運転以外の業務を長時間担っていましたが、こうした業務を2時間以内までに収める目標を設定。運転以外の業務に費やす時間を少しでも減らすことでドライバーの負担を減らす狙いです。
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