F1の最高技術責任者であるパット・シモンズは、メルセデスF1がサイドポッドを小さな垂直のインレットに縮小した方法についての洞察を提供した。パッド・シモンズによると、メルセデスF1は英国を拠点とするリアクションエンジンズが開発したロケット技術に目を向けたという。これにより、冷却要件を縮小し、ライバルよりもはるかに小さなサイドポッドインレットを実現した。
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F1の最高技術責任者であるパット・シモンズは、メルセデスF1がサイドポッドを小さな垂直のインレットに縮小した方法についての洞察を提供した。パッド・シモンズによると、メルセデスF1は英国を拠点とするリアクションエンジンズが開発したロケット技術に目を向けたという。これにより、冷却要件を縮小し、ライバルよりもはるかに小さなサイドポッドインレットを実現した。
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