豊田章男社長がサプライズ発表した新開発3気筒1.4リッターターボは、AE86搭載の4A-G型エンジンと同じ77mmストロークだった – Car Watch

11月13日のスーパー耐久最終戦岡山の記者会見で、トヨタ自動車 豊田章男社長は、2022年のスーパー耐久には水素カローラに加え、新開発のサステナブルな合成燃料対応3気筒1.4リッターターボエンジンを搭載するGR86を参戦させることを発表した。

Source:Impress.co.jp [read more]