【ヒューストン=花房良祐、パリ=白石透冴】世界の航空機需要が回復している。米航空機大手ボーイングと欧州エアバスの2021年の新規受注は、20年の約3倍の計1680機と3年ぶりの水準になった。国内線需要の復調で小型機がけん引した。国際線需要は依然として低迷しているほか、新型コロナウイルスの変異型「オミクロン型」のまん延もあり先行きは不透明感が漂う。両社は11~18年にかけ年2000~3000機を
Source:Nikkei.com 日本経済新聞社 [read more]
【ヒューストン=花房良祐、パリ=白石透冴】世界の航空機需要が回復している。米航空機大手ボーイングと欧州エアバスの2021年の新規受注は、20年の約3倍の計1680機と3年ぶりの水準になった。国内線需要の復調で小型機がけん引した。国際線需要は依然として低迷しているほか、新型コロナウイルスの変異型「オミクロン型」のまん延もあり先行きは不透明感が漂う。両社は11~18年にかけ年2000~3000機を
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