世界強度レベルの車体骨格を成形…JFEスチールの工法がレクサス新型で採用 – レスポンス

世界強度レベルの車体骨格を成形…JFEスチールの工法がレクサス新型で採用 – レスポンス

JFEスチールは10月22日、同社が開発したストレスリバース工法が、トヨタ自動車のレクサス『NX』の1.5GPa級高張力冷延鋼板を使用した部品製造に採用されたと発表した。

Source:Response.jp レスポンス編集部 [read more]

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