近畿日本鉄道は、大阪・夢洲と様々な路線を直通で運転するため、新しい装置の試作品を完成させました。近鉄では「けいはんな線」の車両が大阪メトロ中央線に乗り入れていて、延伸工事が進む夢洲駅にも乗り入れる予定です。しかし中央線は、トンネルを小さくするため(かせん)屋根の上の「架線」ではなく線路脇の「第三軌条」から電気を取…
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近畿日本鉄道は、大阪・夢洲と様々な路線を直通で運転するため、新しい装置の試作品を完成させました。近鉄では「けいはんな線」の車両が大阪メトロ中央線に乗り入れていて、延伸工事が進む夢洲駅にも乗り入れる予定です。しかし中央線は、トンネルを小さくするため(かせん)屋根の上の「架線」ではなく線路脇の「第三軌条」から電気を取…
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