2031年春の北海道新幹線札幌延伸で、JR北海道から経営分離する並行在来線の小樽―長万部間の廃止が決まった。沿線に位置する北海道ニセコ町の片山健也町長は「代替バスと別に、新幹線駅と地域をつなぐ未来型の交通体系を検討している」と述べた。沿線は廃止後の交通体系構築へ走り始めた。道や沿線自治体で組織する対策協議会は27日開いた北海道西部の後志(しりべし)ブロック会議で小樽―余市間を含む小樽―長万部間
Source:Nikkei.com 日本経済新聞社 [read more]
2031年春の北海道新幹線札幌延伸で、JR北海道から経営分離する並行在来線の小樽―長万部間の廃止が決まった。沿線に位置する北海道ニセコ町の片山健也町長は「代替バスと別に、新幹線駅と地域をつなぐ未来型の交通体系を検討している」と述べた。沿線は廃止後の交通体系構築へ走り始めた。道や沿線自治体で組織する対策協議会は27日開いた北海道西部の後志(しりべし)ブロック会議で小樽―余市間を含む小樽―長万部間
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