日野自動車によるエンジンの排出ガスや燃費性能のデータの不正問題で、同社は25日午前、国土交通省が通告した対象エンジンの型式指定を取り消す行政処分に対し「意見なし」と陳述書にて回答したと発表した。型式指定は車の出荷に必要になる。国交省は近く、道路運送車両法に基づきエンジンの指定を取り消す手続きに入る。同日午後には、日野が中型トラック4万7000台でリコール(回収・無償修理)を実施することも発表した
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日野自動車によるエンジンの排出ガスや燃費性能のデータの不正問題で、同社は25日午前、国土交通省が通告した対象エンジンの型式指定を取り消す行政処分に対し「意見なし」と陳述書にて回答したと発表した。型式指定は車の出荷に必要になる。国交省は近く、道路運送車両法に基づきエンジンの指定を取り消す手続きに入る。同日午後には、日野が中型トラック4万7000台でリコール(回収・無償修理)を実施することも発表した
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