中国が電気自動車(EV)の輸出国として存在感を高めている。2021年の輸出台数は前年比約3倍の約50万台となり、ドイツや米国を上回り世界最大となった。中国は車載電池など産業の集積が進み、コスト競争力を高めた新興メーカーが欧州や東南アジアで販売を伸ばしている。世界生産でも6割を中国が占め、デジタル製品に続いてEVでも「世界の工場」になりつつある。中国税関総署によると、21年のEVの輸出台数(乗用
Source:Nikkei.com 日本経済新聞社 [read more]
中国が電気自動車(EV)の輸出国として存在感を高めている。2021年の輸出台数は前年比約3倍の約50万台となり、ドイツや米国を上回り世界最大となった。中国は車載電池など産業の集積が進み、コスト競争力を高めた新興メーカーが欧州や東南アジアで販売を伸ばしている。世界生産でも6割を中国が占め、デジタル製品に続いてEVでも「世界の工場」になりつつある。中国税関総署によると、21年のEVの輸出台数(乗用
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