ホンダはバイクを中心とした二輪事業本部と、小型船舶など向け汎用エンジンを扱うライフクリエーション事業本部(LC)を4月に統合する。ホンダの二輪は世界販売トップだが、四輪と比べ電動化が遅れている。四輪以外の事業を統合することで、エンジン開発を効率化し、電動化を加速させる狙いがある。組織改編は18日午後にも発表する。ホンダは同時に、倉石誠司副社長(63)が4月以降、会長に就任する人事を固めた。神子
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ホンダはバイクを中心とした二輪事業本部と、小型船舶など向け汎用エンジンを扱うライフクリエーション事業本部(LC)を4月に統合する。ホンダの二輪は世界販売トップだが、四輪と比べ電動化が遅れている。四輪以外の事業を統合することで、エンジン開発を効率化し、電動化を加速させる狙いがある。組織改編は18日午後にも発表する。ホンダは同時に、倉石誠司副社長(63)が4月以降、会長に就任する人事を固めた。神子
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